宝马创建新的i4 EV，希望与特斯拉豪华轿车竞争

 
自特斯拉发布Model 3超快电动汽车以来，宝马已开始对豪华轿车市场施加压力。人们过去常常想让轿车成为附近最好的轿车来购买宝马。
德国汽车制造商宝马将新的i4 EV设计描述为“酥脆，流畅的线条和紧绷的线条融合成丰富，平滑轮廓的雕塑，并创造出清晰的表面语言”。
BMW Motoren Werke AG(ETR：BMW3)知道未来正在慢慢来，因此他们决定推出一款漂亮的i4电动汽车。此外，该公司还为将于2021年发布的SUV尺寸的iNEXT车型做准备。新车将促进运动外观设计。空气动力学将使空气阻力极低，从而有助于汽车的内部电池。它配备390 kW eDrive电动机，可在4秒内将车辆加速至每秒60英里。电池可以存储足够的能量，无需额外充电即可行驶约373英里。
与环境有关，而不是特斯拉
如今，许多欧洲公司都在寻求提供使用后不会造成大量垃圾的产品。在世界海洋中已经有游泳的塑料袋和瓶子的岛屿。石油工业的化学物质甚至核废料都隐藏在许多海洋的底部。欧洲立法者明白，西方文明不可能永远大自然。因此，他们最近推出了一系列法律。现在，汽车制造商必须调整其产品以适应这些法律。这大概是宝马对油说“不”的主要原因。
但是，特斯拉作为竞争对手并不是一个较小的原因。自特斯拉Model 3于2019年在欧洲出现以来，该轿车已成为其利基市场上第五畅销的汽车。奥迪A4和宝马3系列在他们自己的土地上被抛在后面。
有趣的是，尽管有几项重大公告，宝马股票近几周仍在继续贬值。对宝马而言，冠状病毒攻击可能比特斯拉公司(纳斯达克股票代码：TSLA)成立之初的问题大得多。现在，德国人必须与埃隆·马斯克(Elon Musk)的营销部门和冠状病毒的恐惧作斗争。与他们过去光明的垄断所必须面对的相比，这是一项不容易的任务。
冠状病毒干扰了欧洲的车展
日内瓦车展被取消，因为人们担心冠状病毒在欧洲传播。在德国历史的最后70年中，没有这样的取消。宝马经理想在取消的演出中展示新车的设计和功能。因此，他们不得不更改计划。宝马决定改为在慕尼黑进行现场直播的演示。
宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)声称，特斯拉Model 3并非新电动车型问世的原因。全部与“宝马基因”有关：“我们将3系GT和4系Gran Coupe放在一起，并在保持运动设计的同时提出了这一概念。有了它，就拥有了其他任何一辆汽车都看不到的典型宝马基因。”
在美国销售电动宝马：步伐并不快
宝马轿车在美国一直销售良好，但特斯拉Model 3改变了现状。特斯拉的销量超过了梅赛德斯C级和宝马3系列的总和。但是，宝马，奥迪和梅赛德斯-奔驰这三家公司似乎试图拦截特斯拉的快速成功。尽管Mercedez也计划推出一款新的紧凑型SUV，但他们声称这种情况之所以会发生，是因为计划使插入式混合动力汽车的数量“翻两番”：“这家公司将从根本上进行改变，我们将全天候24/7做到这一点，从而使这一转变成为转折点。”
大众汽车公司(Volkswagen AG)周二表示，他们希望积极进军电动汽车业务。他们展示了一款电动SUV的原型，它将取代之前介绍的ID.3两厢车。尽管德国汽车制造商在向美国交付电动汽车零件时遇到了一些麻烦，但他们并没有留下征服市场的意图。